هل سيظل اتجاه Food Truck Park أخيرًا في النطاق الأمامي؟

لقد ازدهرت مفاهيم منتزهات شاحنات الطعام لعقود من الزمن في مدن مثل بورتلاند وسياتل وأوستن ولكنها لم تحظى بعد بالقبول في كولورادو. ولكن هذا يمكن أن يتغير. في فبراير، استقبلت شركة Wheat Ridge مطعم MoonRise Garden Bar & Food Trucks. المشروع عبارة عن تعاون بين Blaine Baggao – مالك Adobo، وهي شاحنة طعام تقدم المأكولات الفلبينية والمكسيكية الجديدة مع موقع من الطوب وقذائف الهاون في North Federal Boulevard – المالك David S. Heller، والمقاول James Anders من Sustainabuilt.

قام الثلاثة معًا بتحويل محطة وقود سابقة قبالة شارع West 38th Avenue إلى حديقة لشاحنات الطعام. هناك، يمكن للضيوف الاستمتاع بالوجبات الخفيفة من شاحنة الطعام الخاصة بـ Adobo وما يصل إلى ثلاثة مطاعم دوارة أخرى على عجلات أثناء استلقائهم بجانب المدفأة في واحدة من العريشة العشرة (التي يمكن حجزها عبر الإنترنت) المحاطة بالمساحات الخضراء التي تم تركيبها كجزء من مبادرة تنشيط المجتمع Renewal Wheat Ridge . توجد أيضًا منطقة لعب مخصصة للأطفال، وتحتوي طاولات النزهة على مثبتات تسلق لمقاود الكلاب، مما يجعل المساحة صديقة للحيوانات الأليفة.

يتميز البار بنوافذ منزلقة مزدوجة، واحدة لتناول الكوكتيلات وأخرى للبيرة. يقدم الأول مشروبات من شركات محلية مثل New Terrain وStation 26، في حين يقدم الأخير مشروبات برعاية ديلان زاريت، أحد المتعاونين منذ فترة طويلة مع Baggao والذي فاز بجائزة نادل العام في جوائز Industry Spotlight Awards لعام 2023 التي تقدمها جمعية مطاعم كولورادو.

بلين باجاو وديلان زاريت. الصورة مقدمة من بلين باجاو وأكاشا أرنولد

يقول باجاو إن المزيد من مفاهيم شاحنات الطعام مثل MoonRise لم تنطلق في كولورادو لأن الطقس الذي لا يمكن التنبؤ به يمكن أن يجعل نموذج العمل صعبًا، ولا يراهن الملاك والمستثمرون الذين يتجنبون المخاطرة على رواد الأعمال المحليين في مجال الطهي الذين يتبعون مفاهيم أو تنسيقات خدمة غير تقليدية. على عكس قاعات الطعام، تعتمد منتزهات شاحنات الطعام التقليدية على العلاقات القوية بين أصحاب المتنزهات والبائعين للحفاظ على تجربة جديدة. لهذا السبب قام هيلر بتجنيد باجاو، وهو أحد المخضرمين في الصناعة والذي تتضمن سيرته الذاتية إدارة برنامج الطهي للأحداث في فولسوم فيلد بجامعة كولورادو بولدر وإطلاق شركة إنتاج أحداث شاحنات الطعام تسمى Happy Belly Productions بمساعدة صديقته أكاشا أرنولد وأماندا ستويكر.

تشمل حدائق شاحنات الطعام الأخرى في Front Range التي تم إغلاقها أو تطورت Run Westy Run Beer Garden في وستمنستر، والتي عملت لبضعة أشهر في عام 2022 ولكنها لم تعلن عن العودة. وفي الوقت نفسه، يوجد في La Plaza Marketplace في أورورا عدد قليل من شاحنات الطعام المتوقفة في الموقع، ولكنها لم تعد تسمح لهم بالتجمع على نطاق واسع في موقف السيارات الخاص به. وبدلاً من ذلك، فإن السوق، الذي افتتح رسميًا هذا الربيع، يضم العديد من البائعين الذين يخدمون في الداخل.

ولكن هناك بضعة نماذج ناجحة. يمتلك هانك جرانت وجاستن رايلي مجموعة Rayback Collective في بولدر وImproper City في حي RiNo، وكلاهما مكانان متعددان الأغراض يتضاعفان كأماكن تجمع مجتمعي. تشجع الخصائص الداخلية والخارجية – حيث تقف قائمة دوارة من شاحنات الطعام في الموقع – المستفيدين على الاستمتاع بميزات مثل مقهى نهاري ومساحة عمل مشتركة وأحداث مثل الموسيقى الحية والتوافه والكوميديا ​​​​الارتجالية.

مجموعة رايباك. تصوير هالي جراي

على الرغم من السنوات الثماني أو نحو ذلك من النجاح حتى الآن في Rayback Collective وامتنان أصحابها لممثلي مدينة بولدر الذين اغتنموا الفرصة في المشروع، يقول جرانت إن عملية إصدار التصاريح كانت “مروعة”. لم يكن خطأ أحد. “نحن لا نتناسب مع أي من [the city’s] يقول: “صناديق”.

سعيًا للحصول على ترخيص كامل للمشروبات الكحولية في الحانة، والموافقة على الموسيقى الحية، وإمكانية الوصول إلى شاحنات الطعام، واجهت Rayback تعقيدات فريدة في تقسيم المناطق بسبب موقعها بالقرب من مطعم، ومنطقة سكنية، ومباشرة قبالة مسار الدراجات. “كان علينا أن نعمل من خلال عملية المدينة بأكملها لتقديم الالتماس إلى رئيس البلدية ومجلس المدينة للحصول على تباين ويكون لدينا قانون جديد مكتوب لنا لنقول في قانون تقسيم المناطق الخاص بنا أنه يمكننا العمل والقيام بهذه الأنواع من الأشياء،” يقول جرانت.

في رينو، واجهت مدينة غير لائقة روتينًا مشابهًا لتحويل زقاق عام إلى مساحة خاصة ليتمكن العملاء من العبور من المبنى إلى المساحة الخارجية للمكان. يقول جرانت: “بطبيعة الحال، تريد المدن هذه الأنواع من المفاهيم المبتكرة، لكن الكود لم يُكتب لتبني شيء مبتكر أو إبداعي”. “إذا لم تجد أبطالًا داخل المدينة أو داخل مجتمع الأعمال يرغبون في المخاطرة بك، فأعتقد أن المعركة ستصبح صعبة للغاية وشاقة.”

حتى وقت قريب، كان داني نيومان، صاحب مطعم My Brother’s Bar، عالقًا في طي النسيان مع مشروعه الجديد، Full Tank Food Park، في ويست كولفاكس. بالتعاون مع الشريك التجاري ليلي والترز وسام سالومون وجيسون هايغارث من Moonflower Coffee، ظهر Full Tank لأول مرة في نوفمبر 2023 كصالة وبار ومنتزه لشاحنات الطعام. ولكن بعد شهر واحد فقط من بدء التشغيل، تم إغلاقه مؤقتًا بسبب مشاكل في تصريح تقسيم المناطق مع مدينة دنفر.

تصوير هالي جراي
صالة Moonflower في Full Tank. تصوير إيثان بان

ومع ذلك، في أوائل شهر مايو، أعلنت شركة Full Tank أن الخطط الداخلية لتجديد صالة القهوة والبار قد تم منحها الضوء الأخضر، وبالتالي سيتم إغلاق المؤسسة للبناء وإعادة فتح المقهى في خريف / شتاء 2024. ويقول نيومان إنه سيتقدم بطلب للحصول على التصميم الخارجي المناسب. تصاريح الشاحنات بمجرد اكتمال إعادة الافتتاح. “لقد عملنا بشكل وثيق مع الأشخاص في [city of Denver] لتوضيح ما يتعين علينا القيام به لإنجاح هذا الأمر على المدى الطويل. “إنهم رائعون للغاية، ومنفتحون جدًا على ذلك. أعتقد أنهم يرون الفرصة”.

يتعاطف باجاو مع جميع أولئك الذين يعانون من التصاريح، قائلاً إنه على الرغم من تجربته الممتعة، فإن أعماله السابقة مع مسؤولي مدينة دنفر كانت أبطأ بكثير من تعاملاته الحالية في ويت ريدج، ويرجع ذلك في الغالب إلى عدد رجال الأعمال الأكبر نسبيًا في دنفر. يتذكر باجاو أنه في مرحلة ما، وصلت الطلبات إلى المسؤولين على مستوى الدولة وبقيت في طي النسيان لأسابيع. وفي مراحل أخرى، كان عليه التوفيق بين 10 سلاسل بريد إلكتروني، والزيارات المتعددة إلى مجلس المدينة، وتسجيل الوصول اليومي مع ممثلي المدينة للحصول على موافقاته، وكل ذلك أثناء تشغيل أعماله الحالية. يضحك قائلا: “الأمر يشبه الذهاب إلى صالة الألعاب الرياضية بعد الذهاب إلى صالة الألعاب الرياضية، ثم محاولة الحصول على رقمك القياسي الشخصي بعد زيارتك الثالثة”.

أدوبو في MoonRise. الصورة مقدمة من بلين باجاو وأكاشا أرنولد

على الرغم من التحديات، يعتقد باجاو أن المتنزهات هي وسيلة للارتقاء بمجتمع شاحنات الطعام هنا في كولورادو من خلال مقاييس مالية أكثر لطفًا. بعد سنوات من العمل في المهرجانات، وأسواق المزارعين، والفعاليات المجتمعية، يعتقد أن بعض الأماكن تكون مفترسة في تحديد أسعار الإيجار والاحتفاظ بنسبة مئوية من مبيعات البائعين.

في حين أن بعض الأماكن تتطلب من مالكي شاحنات الطعام دفع ما يصل إلى 20 بالمائة من مبيعاتهم اليومية للعمل في الموقع، تطلب MoonRise عمومًا حوالي 10 بالمائة. في المقابل، توفر MoonRise تنسيق الجدول الزمني والترويج، ناهيك عن الحديقة نفسها، التي تبلغ تكلفة تجديدها حوالي 250 ألف دولار. ويقول باجاو: “إذا كان بإمكاني القيام بذلك مجانًا، فسوف أفعل ذلك”. “نحن نفتح الأبواب أمام مجتمع شاحنات الطعام، وهذا أكثر ما أفتخر به.”

بالإضافة إلى ركن شاحنته Adobo الخاصة به في MoonRise، يقوم Baggao بالتجنيد من شبكة تضم أكثر من 50 بائعًا محليًا آخر سيتم الإعلان عنهم أسبوعيًا. “لست بحاجة لملء التقويم فقط. “لن نفعل ذلك أبدًا،” يقول. “سوف أروي قصصًا عن بعض من أروع رواد الأعمال الذين قابلتهم على الإطلاق. أعرف عائلاتهم، وأعرف مدى صعوبة عملهم، وأعرف مدى صعوبة القيام بذلك.

يقع Moonrise Garden Bar & Truck Park في 6875 W. 38th Ave، Wheat Ridge؛ للحصول على آخر التحديثات، تابع الأعمال على Instagram وFacebook.

كريس مارهوفكا

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *